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媒体：农村引入物业收取停车费首先要征求村民的意愿

　　据上观新闻报道，上海部分农村地区试点探索物业管理新模式后，引发了一系列矛盾。有网友称，“一闸之隔，进入道闸里面每月要收150元”，不少车辆纷纷改停在小树林。

　　自家的院子怎么就成物业的资源了，为什么要交“资源管理费”呢？根据调查，这个费用并不是所有人都要交的，一般来说，村经济合作社社员及其直系亲属的车辆，是可以免费通行的，而其他人则须每月缴纳一百多元停车费。

　　按理说，政策的本意是好的，对停车区域统一管理后，道路不拥堵了，当地村民应该感到高兴才对。不过，不少人却颇有微词。原因是不少村里住着外来务工人员，停车费一收，不少租户就选择了搬离。这直接影响了当地村民的收入，引发了不少反对的声音。

　　此外，还有村民称，所谓的村民公约，压根就没征询过村民的意见。村里停车收费的依据是什么？收上来的钱又是否被用向了村里？村民们渴望知道这些问题的答案。

　　试想，如果管理者调查了村里住户的人口组成，征求了村民的建议，就应该明白，车辆乱停乱放是管理的问题，而不是收费的问题。车位不够就应该增加车位，乱停乱放就应该定好规矩，不管怎么说，设置个闸机收费都没解决主要矛盾。而现实也是如此，收取停车费后，不少村里的停车位该不够还是不够，该乱停的还在乱停物业。

　　农村的物业不能只收费不管理，说清楚依据和用途以外，更重要的是要听听村民们的声音，别自顾自地拦路收费，又美其名曰是“村民公约”。